Выберите ваш авто:
Прошивка Евро 2 Citroen C4 Picasso I в Томске
Выберите свою модель:
Citroen C4 Picasso I 1.6 120 л.с
Citroen C4 Picasso I 1.6 HDI 90 л.с
Citroen C4 Picasso I 1.6 HDI 92 л.с
Citroen C4 Picasso I 1.6 HDI 110 л.с
Citroen C4 Picasso I 1.6 HDI 150 л.с
Citroen C4 Picasso I 1.6 THP 140 л.с
Citroen C4 Picasso I 1.6 THP 150 л.с
Citroen C4 Picasso I 1.6 THP 155 л.с
Citroen C4 Picasso I 1.6 e-HDI 110 л.с
Citroen C4 Picasso I 2.0 HDI 136 л.с
Citroen C4 Picasso I 2.0 HDI 150 л.с
Citroen C4 Picasso I 2.0 HDI 165 л.с
Отзывы о нас: рейтинг 5.0 на основании 600+ оценок
Наши преимущества
100% возврат денег
На наши услуги действует 14-ти дневный тест-драйв, в течение которого вы имеете право на возврат денег и заводской прошивки, если результат будет не соответствовать заявленному и ваш авто исправен.
Оплата после проверки
Вы производите оплату после пробной поездки, если вас устраивают все характеристики. Цена не вырастет в ходе процедуры. Возможен замер изменений динамики и снятие логов на диностенде.
Сохранение ресурса
Наши калибровки в первую очередь рассчитаны на безопасность для мотора и коробки. Мы оптимизируем работу двигателя для комфортной езды во всех режимах нагрузки.
Гарантия 5 лет
Все наши программные решения проверены и откатаны на тысячах автомобилей, на них мы предоставляем гарантийный СЕРТИФИКАТ. На весь софт действует гарантия 5 лет - он не "слетит" с вашего автомобиля.
Ваши действия:
1
Позвоните нам +7 (3822) 48-94-08 и получите профессиональную консультацию у мастера.
2
Запишитесь на удобное время и приезжайте к нам в сервис на установку тюнинга.
3
Оставьте автомобиль на 1-3 часа для индивидуальной настройки.
Прошивка Евро 2 Citroen C4 Picasso 1.6 I 120 л.с. в Томске.
Прошивка Евро 2 Ситроен C4 Picasso 1.6 120 л.с. I 2007-2014 в Томске: отключение контроля катализатора выхлопной системы без обманки заднего лямбда зонда (датчика кислорода ДК 2), снижение расхода топлива после удаления.
Прошивка Ситроен С4 Пикассо I 1.6 120 лс производится путем перепрошивки ЭБУ (Электронного Блока Управления) двигателя автомобиля, при этом отключаются контроллирующие катализатор датчики (задние лямбда-зонды), их подогрев и т.д.
